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富士急のレシピ-こだわっていないver.-

いよいよ年の瀬ですね.
コ○ケの心配をしなければならない時期が近付いてまいりました.


さてさて,先日購入した,鉄コレ富士急6000系.
205系となればN化を施して然るべき存在です.

そこで,鉄コレお得意の分売パーツによるN化を施しつつ,一部見栄えの向上などを図ることにしました.なお,題名は「こだわっていないver.」と銘打っていますが,「こだわっているver.」が出る見込みはほとんどありません.

最初に,中間のM'車について.
製品段階では,屋根の向きをしめす矢印の通りに嵌めるとAU75クーラーの向きが逆になってしまいます.そのため,車体の向きと屋根の向きが逆になって組み立てられたようですが,その影響で屋根上手すりの位置が車体妻面の手すりの位置と点対象になってしまっています.
そこで,屋根の向きを車体と合わせつつ,クーラーの向きだけ逆転させるために,クーラーを止める爪を加工します.
P1010260.jpg
向かって左側の爪がカットした爪です.これで,屋根の向きが正調化できます.
P1010121.jpg



続いてTc'車.
特に加工することはないですが,アンテナの形状に注意が必要です.
鉄コレに付属しているアンテナは汎用品なので,よく見かける太管タイプのアンテナが付属しています.しかし,まだ205系だった譲渡前に,実車はデジタル無線対応でアンテナが地板と呼ばれる円盤付きのものに換装されました.
それを再現しないと,なんだか落ち着かないなあ,というわけで,取り出したるはTOMIX211系のセットに付属してたアンテナ.415系1500番台用のJA22っていうらしいです.
JA22.jpg
左から3種類並んだアンテナのうち,真ん中の円盤付きのものを使用します.

すると
P1010095.jpg
鉄コレ付属の信号炎管とも大きさのバランスよく,円盤付きのアンテナが再現できました.
ちなみにググってみると,KATOから発売されたメトロ16000系用アンテナを使用している方が多いようです.
あれは少々ごつい感じがするので好みではなく,また余っていたパーツの有効活用ということで.
P1010096.jpg

Mc車も屋根上について.
P1010261.jpg
製品の信号炎管ガイド穴位置が間違っているので要注意ですね.実際には信号炎管はもっと前面部寄りです.私は開けてしまってから気付いたので,埋めて再塗装すべきかどうかで悩んでいる次第です.

また,車外スピーカーについてはその部分のみ塗装を変えているに止まっており,お世辞にも表現されているとは言えません.
P1010265.jpg
トレジャーあたりの金属パーツを着けたいところです.実は金属パーツ未経験者なので,練習にいいかもと思っているとかいないとか………….

ところで,先の写真にも写っている通り,パンタグラフはPS35Dを使っています.ほんとはPS33Dを使わなければならないところですが,入手できなかったので代替で.
またTc'の台車がまるまるDT50なのも加工が必要でしょう.ですが,走ってしまえば分からないので,これはおいおいっていうことにしていますw
あとは,スカートの成型色と同色になってしまっているジャンパ栓受を黒油性ペンでちゃちゃっと塗って,目立たなくし,添加励磁装置をガンダムマーカーの銀色で,戸当たりゴムをコピック0.03の黒で,MM'の側面ルーバーをガンダムマーカーのスミイレ用筆ペンタイプ黒でそれぞれ色指しを施したところで,今回の作業はおおむね終了.
課題は,先に挙げたTc'の台車と車外スピーカー,パンタグラフのPS33D化ですかね.


〈杏雀堂〉
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テーマ : 鉄道模型
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〈杏雀堂〉
東京都は日野台地に住む,院生という名のニート予備軍.
生まれ変わるならめぞん一刻の四谷さんになりたい.205系に狂った可哀そうな人.

〈なま酢〉
杏雀堂の後輩.マイペース.205系には特に思い入れは無い模様.


杏雀堂のblogになま酢が一枚かみ始めたので,当分は共同管理状態.領土問題には発展せず.

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